Международный фестиваль «ЭЛЕКТРОННОЕ БУДУЩЕЕ – 2009!» прошел
в Китайской Народной Республике 17-18 июля 2009 года

Мероприятия Международного фестиваля «ЭЛЕКТРОННОЕ БУДУЩЕЕ – 2009!», стартовавшего в Москве весной этого года, проводятся в самых передовых регионах России и странах, добившихся значительных успехов в области информационно-коммуникационных технологий. Именно поэтому Китайская Народная Республика и город Суйфэньхэ, были выбраны одним из маршрутов нового международного проекта.
17 июля официальная делегация "МФЭБ-2009!" во главе с Александром АЙГИСТОВЫМ прибыла в Китайскую Народную Республику.
После посещения выставочного комплекса г. Суйфэньхэ "Цифровой город будущего" состоялся официальный прием российской делегации мэром
г. Суйфэньхэ Народного правительства провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики г-ном Янченг ФУ, который выразил особую благодарность организаторам Фестиваля за выбор его родного города одним из маршрутов "МФЭБ-2009!".
"XVII-ый Съезд народных представителей КНР принял историческое решение об интеграции новейших информационных технологиий и промышленности страны. Именно поэтому у нас возникла идея превратить город Суйфэньхэ
в образцовый цифровой город Китая.
Мы рады, что Международный фестиваль "ЭЛЕКТРОНОЕ БУДУЩЕЕ - 2009!", который мы принимаем, будет способствовать обмену уникальным опытом российских и китайских специалистов, строящих в своих странах информационное общество", - сказал в своем выступлении мэр
г. Суйфэньхэ г-н Янченг ФУ.
После торжественного обеда, данного руководителем города в честь высоких российских гостей, члены официальной делегации Фестиваля посетили Музей истории провинции Хэйлунцзян.
Затем состоялись официальные переговоры мэра г. Суйфэньхэ и генерального директора РАРИО. В переговорах приняла участие заместитель директора
департамента связи и информатизации Приморского края Российской Федерации Татьяна ЛАДЫГИНА. На встрече обсуждались принципы построения информационного общества в России и Китае, а также вопросы двустороннего сотрудничества.
Осмотрев гордость города - "Суйфэньхэский киберпорт", представители РАРИО и администрации Приморского края РФ приняли участие в круглых столах "Электронный гражданин настоящего и будущего" и "Электронная граница".
Вечером этого же дня члены официальной делегации "МФЭБ-2009!" осмотрели городские достопримечательности и приняли участие в деловом ужине
в знаменитом крутящемся ресторане Международной гостиницы "Сюй Шен".
Основной круг тем, которые обсуждались
в течение двух дней в КНР: государственные электронные услуги для населения; пользование интернетом и специальные сервисы для граждан КНР; государственные программы по обучению граждан КНР навыкам работы с компьютером и др.
Информация о городе Суйфэньхэ:
Город Суйфэньхэ расположен в юго-восточной части провинции Хэйлунцзян, географические координаты: северная широта 44 23', восточная долгота 131 9'. Он граничит с самым развитым в дальневосточной России -
Приморским краем, длина пограничной линии 27,5 км. В подчинении - поселки Суйфэньхэ, Фунин, приграничный торговый район и зона приграничного экономического сотрудничества.
Площадь города - 460 кв. км, численность постоянного населения - 100 тыс. человек. В 1975 г. город Суйфэньхэ стал городом с отдельным бюджетом прямо подчиненным провинции Хэйлунцзян, в 1988 г. стал испытательной зоной приграничной торговли.
Город Суйфэньхэ находится в центральной части экономического района северо-восточной Азии, является самым большим сухопутным торговым портом Китая в районе Японского моря. Он является станцией исходной точки государственного шоссе №301 и железной дороги "Бин-Суй". Одна железная дорога и две автомобильные дороги соединяются с Россией. Он находится лишь в 16 км от российского пограничного пункта "Пограничный"
в 210 км от Владивостока, в 270 км от Находки - свободного экономического района на Дальнем Востоке России.
Сухопутный и морской транспорт от Суйфэньхэ через дальневосточные порты может достичь Японии, Южной Кореи, США, юго-восточной Азии и других стран и регионов.
Город Суйфэньхэ является главным узлом сухопутного и морского транспорта Китая и других стран, становится главным окном и "мостом" в международном сотрудничестве с участием северо-восточного Китая.

























































































































